古代陆路运输成本高昂,陆路运输只适用于短途。

  只要有河流的地方,长途运输通常都是水运。

  可是毕竟不是每个地方都能通航,大部分的运输还得靠陆地。

  道路修建也是赵桓来把钱直接交到百姓手中的机会,户部当然没想到皇帝会有这样心思,所以没算劳动力支出的费用,道路修建的预算明显偏少。

  梅执礼接着陈述道:“还有一项就是官营手工业,皇城文思院大量的作坊每年都是有固定投入的。这一笔开支是一百五十万贯。”

  宋朝的文思院是皇家制造总局。专门负责制造非常精美绝伦的装饰品和各种新奇玩意儿给皇室使用。

  文思院有东西两坊,高度细化的分工,门类繁多,工匠多达上万人。

  梅执礼接着说道:

  “第七项开支是科举考试和各级衙门的官学支出。科举考试三年一次,费用倒不算大,主要花在各州县的官学以及太学。”

  宋朝非常注重教育,尤其是扫盲等基础教育。

  从县州一直到中央都设的有书院,还有大量的民间私学,朝廷的最高学府太学,有一套完整的教育系统。https://cdn.y13398281206.com/apk/aidufree.apk 爱读免费小说app更新最快,无广告,陈年老书虫客服帮您找想看的书!

  在建康年间,太学的学生已经多达三千八百人,下设武学、力学、商学、数学、医学等十多类专门学校。

  宋朝印刷术的普及和纸张制造的进步,使得书本的成本大幅降低,图书印刷数量远超前朝。《百家姓》、《千字文》之类的识字本早就飞入寻常百姓家了。

  还有一些比较发达的州县,官学和私学联合利用,农闲时节进行扫盲教育,办了大量的学堂,冬季农闲教导农家子弟识字。

  不过赵桓觉得还不够,教育是国家发展的后劲,一个国家能否可持续发展,很大程度上取决于国民素质如何,国民的素质越高,国家发展的后劲就越大。

  经过知识武装起来的人才能够发挥更大的能动性和创造性,才能方方面面推动整个国家的繁荣富强。

  教育是一个基

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